PEEK-Zahnräder | PEEK-Stirnräder | Motor-Kunststoffzahnrad | Kunststoffzahnrad

PEEK-Materialeigenschaften und ihre Rolle in Zahnrädern

• PEEK ist ein spezieller technischer Kunststoff mit hervorragender Leistung, hoher Temperaturbeständigkeit, hervorragenden mechanischen Eigenschaften, guter Selbstschmierung, chemischer Korrosionsbeständigkeit, Flammschutz, Schälfestigkeit, Bestrahlungsbeständigkeit, Isolationsstabilität, Hydrolysebeständigkeit und einfachen Verarbeitungseigenschaften.
• Langfristiger Betriebstemperaturbereich von -100 °C bis +250 °C, gleichzeitig mit der Hitzebeständigkeit und chemischen Stabilität von Duroplasten sowie der Verarbeitbarkeit durch thermoplastische Formgebung.
• Die Langzeitgebrauchstemperatur von PEEK liegt bei etwa 260–280 °C, die Kurzzeitgebrauchstemperatur kann 330 °C erreichen und die hohe Druckbeständigkeit von bis zu 30 MPa macht es zu einem guten Material für Hochtemperaturzahnräder.
• PEEK verfügt außerdem über eine gute Selbstschmierung, lässt sich leicht verarbeiten, ist isolierend und hydrolysebeständig und bietet weitere hervorragende Eigenschaften.

Getriebeingenieure stehen unter dem Druck, die Zuverlässigkeit zu verbessern, die Effizienz zu steigern und Vibrationen, Lärm und akustische Rauheit zu reduzieren, während sie gleichzeitig versuchen, kleinere Komponenten zu entwickeln und die Gesamtsystemkosten zu minimieren. Dies bietet eine hervorragende Gelegenheit für PEEK-Materialien, die sich besonders gut für Hochleistungsgetriebeanwendungen eignen und die Rolle traditioneller Metalle in Getrieben ersetzen.

Arten von PEEK-ZAHNRÄDERN:

• PEEK Stirnräder:

Stirnräder können durch die Kombination unterschiedlicher Zähnezahlen und Module in Größe, Stärke usw. variiert werden. Darüber hinaus wird die Genauigkeit von Zahnrädern hauptsächlich durch Faktoren wie das Vorhandensein oder Fehlen von Zahnschleifen beeinflusst, während die Härte von Zahnrädern durch Faktoren wie Materialvariationen, Wärmebehandlung und das Vorhandensein oder Fehlen von Wellen beeinflusst wird.

Modul: 0,5-10, gehärtet / nicht gehärtet, geschliffen / nicht geschliffen

• PEEK-Schrägzahnräder:

Die Komponenten eines Schrägverzahnungsrads sind hauptsächlich der Schrägungswinkel, die Schrägungsrichtung und die Bezugsfläche des Rads. Wie bei Stirnrädern variieren Größe, Genauigkeit und Härte der Zahnräder je nach Anzahl der Zähne, Modul, Läppen oder Nicht-Läppen, Material und Wärmebehandlung.

Modul: 1-3, Gehärtet / Nicht gehärtet, Geschliffen / Ungeschliffen

• PEEK-Innenzahnräder:

Innenzahnräder haben Zähne auf dem Innenkreis und werden üblicherweise in Planetengetrieben verwendet. Als Zahnkranz greift es in das Planetenritzel ein. Wenn die Zähnezahl des Innenzahnrads und des Planetenrads bestimmte Bedingungen nicht erfüllt, treten häufig Probleme wie Evolventenkurveninterferenz, Hypoidinterferenz und Scherinterferenz auf.

Modul: 0,5-3, Nicht gehärtet, Nicht schleifend

• PEEK Zahnstange und Ritzel:

Zahnstange und Ritzel sind Zahnräder mit auf einem Streifen verteilten Zähnen. Sie greifen in ein Ritzel, um eine Drehung in Bewegung umzuwandeln. Man kann sich eine Zahnstange als zylindrisches Zahnrad mit einem unendlichen Teilungsradius vorstellen. Aus diesem Grund wird sie häufig in Werkzeugmaschinen und automatischen Betriebssystemen verwendet. Eine Schrägverzahnung ist eine Zahnstange mit einer geneigten Zahnlinie

Modul: 0,5-10, gehärtet / nicht gehärtet, geschliffen / nicht geschliffen

• PEEK-Kegelrad mit gleichem Kegelrad:

Ein Kegelrad mit gleichem Durchmesser ist eine Art Kegelrad. Bei paarweiser Verwendung müssen zwei Kegelräder normalerweise die gleiche Anzahl Zähne haben und der Winkel zwischen den Wellen der beiden Zahnräder beträgt 90 Grad. Wie bei allgemeinen Kegelrädern gibt es zwei Arten von Kegelrädern: Schräg- und Geradverzahnung. Darüber hinaus gibt es auch eine Art Schrägverzahnung mit gleichem Durchmesser und Kegelrädern mit gleichem Durchmesser, deren Wellenwinkel normalerweise nicht 90 Grad beträgt.

Modul: 0,5-10, gehärtet / nicht gehärtet, geschliffen / nicht geschliffen

• PEEK-Kegelrad:

Kegelräder (Kegelräder) sind Zahnräder mit konischer Form. Sie werden im Allgemeinen zur Übertragung von Bewegung und Kraft zwischen zwei sich kreuzenden Achsen verwendet und in zwei Typen unterteilt: Kegelräder mit Bogenverzahnung und Kegelräder mit Geradverzahnung.

Modul: 0,5-8, gehärtet / nicht gehärtet, geschliffen / nicht geschliffen

• PEEK Spiralgetriebe:

Schrägverzahnte Zahnräder mit versetzten Wellen sind Schrägverzahnungen (zylindrisch), bei denen sich die Mittelachsen der beiden Zahnräder weder schneiden noch parallel verlaufen. Da Schrägverzahnte Zahnräder mit versetzten Wellen die Kraft durch Gleiten der ineinandergreifenden Zähne übertragen, sind sie nicht für hohe Belastungen geeignet und erfordern eine ausreichende Schmierung.

Modul: 1-4, Nicht gehärtet, Nicht schleifend

PEEK GEARS-Generierungsprozess:

Extrusionsformen, Spritzgießen, Formpressen, PEEK CNC-Bearbeitung von Formteilen.

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PEEK-Kunststoffzahnräder Zitatquelle