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Roue PEEK | Roue à pales PEEK

PEEK Impeller est une sorte de turbine fabriquée en polyéther éther cétone grâce à un processus de moulage par injection ou d'usinage CNC, couramment utilisée dans le ventilateur monté sur le moteur pour fonctionner avec le moteur, à une vitesse allant jusqu'à 110 000 tours par minute, lorsque le les pales du ventilateur tournent, l'air sera poussé vers l'orifice d'échappement et déchargé en continu, la turbine ordinaire en plastique ou en métal sera souvent due à une vitesse de rotation trop rapide, la température est trop élevée et entraîne des dommages, mais la turbine PEEK est une sorte de résistant aux hautes températures et à la corrosion chimique, très approprié pour la corrosion chimique à grande vitesse sous le travail. La turbine PEEK est une turbine haute température et résistante aux produits chimiques, idéale pour les applications à grande vitesse et corrosives aux produits chimiques.

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coup d'oeil à la turbine

Spécifications de la turbine PEEK

turbine d'aspirateur
pale de turbine
coup d'oeil à la turbine

spécification

Qualité de matière première PEEK :

Scénario d'application de la turbine PEEK :

  • Turbine d'aspirateur :

Adoptant le PEEK450CA30, la turbine de l'aspirateur électrique est fabriquée par processus de moulage par injection, remplaçant la turbine métallique d'origine formée par le moule de coulée, et la vitesse de rotation peut atteindre 110 000 tr/min lorsque l'appareil est allumé et lorsque la lame de coup d'oeil tourne, l'air est poussé vers l'orifice d'échappement et évacué en continu. (Aspirateur Dyason)

Avantages de l’utilisation de PEEK Impeller :

  • Les propriétés d'équilibrage sont grandement améliorées
  • Haute résistance (260 MPa)
  • Faible niveau de bruit du 50%
  • Vitesse de rotation élevée (>100 000 tr/min)
  • Haute rigidité (23 GPa : génère une vitesse de vent de 675 km/h)
  • Resistance à la fatigue
  • Faible déformation par fluage
  • Résistant aux produits chimiques
  • Poids jusqu'à 40%
  • Fonctionnement plus silencieux et plus fluide de l'aspirateur
  • Efficacité énergétique jusqu'à 2%

Turbine d'admission turbocompressée pour automobile

Constructeur automobile et modèle de voiture : Nissan Motor
Modèle de voiture : Laurel, Skyline, Cédric, Gloria 2,5 L, CIMA 3,0 L.

Facteurs déterminants pour l’utilisation de PEEK Impellor.

  • La moitié du poids de l'aluminium métallique, réponse rapide
  • Propriétés mécaniques élevées
  • Résistance à haute température 150°C
  • Résistance à la fatigue

Matériaux et procédés
Matériau PEEK résistant aux hautes températures
Moulage par injection

Système de refroidissement d'huile et ventilation

  • réduction des coûts
  • flexibilité de conception
  • résistance mécanique, fluage et résistance à la fatigue exceptionnelles
  • un traitement facile signifie un grand volume de composants avec des tolérances fines
  • perte de poids
  • une masse inférieure signifie une consommation d'énergie inférieure et une inertie inférieure
  • durée de vie prolongée
  • confinement des débris, poids réduit pour les structures de protection

Turbine de ventilateur

  • Souffle un volume élevé d'air ou de gaz à un débit contrôlé
  • Remplace l'aluminium
  • Qualités de polymère PEEK : peek450CA30
  • Poids/moment d'inertie réduits
  • Lubrification inhérente
  • Résistant à la corrosion
  • KER critiques
  • Stabilité dimensionnelle (faible CTE)
  • Faible frottement
  • Porter à long terme

Pale de turbine PEEK pour drone

  • Nom du produit : Roue PEEK personnalisée/moulage par injection/usinage, palette PEEK personnalisée/moulage par injection/usinage
  • Caractéristiques du matériau : faible densité, légèreté, haute résistance, résistance à l'usure, résistance à la corrosion, résistance aux hautes températures (utilisation normale de 260 degrés, température d'utilisation à court terme de 300 degrés), stabilité dimensionnelle, etc.
  • Tendance de développement : peut progressivement remplacer les matériaux métalliques traditionnels
  • Champ d'application : domaine aéronautique
  • Pièces d'application : installations de contrôle de température, système de direction, petit système d'alimentation d'UAV, etc.
    La pale d'hélice d'UAV civil est une pièce importante avec un contenu de haute technologie, des processus de fabrication complexes et des exigences strictes en matière de performances des matériaux, et le choix du matériau de l'hélice affecte si la mission de vol civil d'UAV peut être accomplie et si le vol est stable et durable.

Le matériau PEEK a de bonnes performances globales et son utilisation dans les pales de drones se caractérise par :

  • Réduction du poids et réduction du bruit : l'utilisation de PEEK et de matériaux composites à fibres courtes peut réduire le poids tout en conservant les excellentes performances du matériau du fuselage, améliorer la résistance de la pagaie elle-même, un meilleur équilibre dynamique et un effet plus significatif de réduction du bruit muet.
  • Haute résistance : par rapport aux matériaux métalliques traditionnels, il présente les caractéristiques de haute résistance et rigidité. S'il rencontre l'impact d'autres corps étrangers pendant le vol, le matériau spécial de la pale de la palette rendra difficile son endommagement et pourra maintenir le vol normal d'un drone civil.
  • Bonne stabilité de vol : le PEEK et ses matériaux composites ont un faible coefficient de dilatation thermique, une forte résistance à la fatigue et une résistance aux vibrations, qui peuvent être utilisés normalement dans des environnements difficiles, et les palettes ne sont pas faciles à déformer en raison de l'environnement extérieur et ont un longue durée de vie.

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