PEEK-Zahnräder

Bei Polyetheretherketon-Peek-Getrieben handelt es sich um technische Kunststoff-Peek-Präzisions-Spritzguss-Kunststoffzahnräder, die in Fahrzeuggetrieben verwendet werden können. Peek-Getriebe sind hochtemperaturbeständig und reibungsfest und halten den harten Betriebsbedingungen von Verbrennungsmotoren stand. Peek-Getriebe können die Stöße, die durch den Verbrennungsmotor auf die umgebende Struktur des Kolbens verursacht werden, bis zu einem gewissen Grad reduzieren und so einen reibungslosen Betrieb gewährleisten. Bei kontinuierlicher Arbeit kann die Temperatur über einen langen Zeitraum 130 °C betragen. Im Vergleich zu Metallzahnrädern können sie den Lärm effektiv um 40% reduzieren.

Arten von PEEK-ZAHNRÄDERN

PEEK Stirnräder

Stirnräder können durch die Kombination unterschiedlicher Zähnezahlen und Module in Größe, Stärke usw. variiert werden. Darüber hinaus wird die Genauigkeit von Zahnrädern hauptsächlich durch Faktoren wie das Vorhandensein oder Fehlen von Zahnschleifen beeinflusst, während die Härte von Zahnrädern durch Faktoren wie Materialvariationen, Wärmebehandlung und das Vorhandensein oder Fehlen von Wellen beeinflusst wird.

Modul: 0,5-10, gehärtet / nicht gehärtet, geschliffen / nicht geschliffen

PEEK-Schrägzahnräder

Die Komponenten eines Schrägverzahnungsrads sind hauptsächlich der Schrägungswinkel, die Schrägungsrichtung und die Bezugsfläche des Rads. Wie bei Stirnrädern variieren Größe, Genauigkeit und Härte der Zahnräder je nach Anzahl der Zähne, Modul, Läppen oder Nicht-Läppen, Material und Wärmebehandlung.

Modul: 1-3, Gehärtet / Nicht gehärtet, Geschliffen / Ungeschliffen

PEEK-Innenzahnräder

Innenzahnräder haben Zähne auf dem Innenkreis und werden üblicherweise in Planetengetrieben verwendet. Als Zahnkranz greift es in das Planetenritzel ein. Wenn die Zähnezahl des Innenzahnrads und des Planetenrads bestimmte Bedingungen nicht erfüllt, treten häufig Probleme wie Evolventenkurveninterferenz, Hypoidinterferenz und Scherinterferenz auf.

Modul: 0,5-3, Nicht gehärtet, Nicht schleifend

PEEK Zahnstange und Ritzel

Zahnstange und Ritzel sind Zahnräder mit auf einem Streifen verteilten Zähnen. Sie greifen in ein Ritzel, um eine Drehung in Bewegung umzuwandeln. Man kann sich eine Zahnstange als zylindrisches Zahnrad mit einem unendlichen Teilungsradius vorstellen. Aus diesem Grund wird sie häufig in Werkzeugmaschinen und automatischen Betriebssystemen verwendet. Eine Schrägverzahnung ist eine Zahnstange mit einer geneigten Zahnlinie

Modul: 0,5-10, gehärtet / nicht gehärtet, geschliffen / nicht geschliffen

PEEK-Kegelrad mit gleichem Durchmesser

Ein Kegelrad mit gleichem Durchmesser ist eine Art Kegelrad. Bei paarweiser Verwendung müssen zwei Kegelräder normalerweise die gleiche Anzahl Zähne haben und der Winkel zwischen den Wellen der beiden Zahnräder beträgt 90 Grad. Wie bei allgemeinen Kegelrädern gibt es zwei Arten von Kegelrädern: Schräg- und Geradverzahnung. Darüber hinaus gibt es auch eine Art Schrägverzahnung mit gleichem Durchmesser und Kegelrädern mit gleichem Durchmesser, deren Wellenwinkel normalerweise nicht 90 Grad beträgt.

Modul: 0,5-10, gehärtet / nicht gehärtet, geschliffen / nicht geschliffen

PEEK-Kegelrad

Kegelräder (Kegelräder) sind Zahnräder mit konischer Form. Es wird im Allgemeinen verwendet, um Bewegung und Kraft zwischen zwei sich kreuzenden Achsen zu übertragen und wird in zwei Typen unterteilt: bogenverzahnte Kegelräder und geradverzahnte Kegelräder

Modul: 0,5-8, gehärtet / nicht gehärtet, geschliffen / nicht geschliffen

PEEK-Spiralzahnrad

Schrägverzahnte Zahnräder mit versetzten Wellen sind Schrägverzahnungen (zylindrisch), bei denen sich die Mittelachsen der beiden Zahnräder weder schneiden noch parallel verlaufen. Da Schrägverzahnte Zahnräder mit versetzten Wellen die Kraft durch Gleiten der ineinandergreifenden Zähne übertragen, sind sie nicht für hohe Belastungen geeignet und erfordern eine ausreichende Schmierung.

Modul: 1-4, Nicht gehärtet, Nicht schleifend

Anwendungen

PEEK-Zahnräder werden im Bereich von Fahrzeuggetrieben, Antrieben für Elektrofahrzeuge (EV) und Hilfssystemen eingesetzt, da sie hohen Temperaturen standhalten, Geräusche minimieren und das Gewicht verringern. Sie werden beispielsweise bei Massenausgleichsgetrieben, Ölpumpen, AdBlue-Pumpen, Differentialen und Elektromotoren eingesetzt. In der Praxis können PEEK-Zahnräder in einem Motorgetriebe in Motoröl bis zu 130°C und weisen eine Geräuschreduzierung gegenüber Metallzahnrädern auf. Den Informationen zufolge beträgt die Gewichtsreduzierung im Vergleich zu Metalllösungen maximal 70 Prozent, die Geräuschreduzierung bis zu 50 Prozent und die Reduzierung des Trägheitsmoments 80 Prozent, wodurch sich NVH (Geräusch, Vibration, Rauheit) von Antriebssträngen verbessert.

Aufgrund ihrer thermischen Stabilität und Ermüdungsbeständigkeit werden PEEK-Zahnräder in der Luft- und Raumfahrt in Aktuatoren, Fahrwerken und Flugsteuerungsmechanismen eingesetzt. Das Material ermöglicht den Einsatz bei hohem Drehmoment, hoher Geschwindigkeit und hohen Temperaturen und eröffnet neue Möglichkeiten für den Einsatz von Kunststoffzahnrädern. Ermüdungsmessungen belegen die Anwendbarkeit von PEEK in langlebigen Teilen. Untersuchungen an additiv gefertigten PEEK-Zahnrädern zeigen eine verbesserte Funktion durch Verstärkungen wie Graphitfasern und Aramidfasern.

PEEK-Zahnräder werden in medizinischen Geräten verwendet, darunter in minimalinvasiven chirurgischen Geräten, Pumpen und Diagnosegeräten, und haben den Vorteil, dass sie biokompatibel und chemisch inert sind. Die Medizinbranche ist bei der Verwendung von PEEK führend, da es leichte und präzise Mechanismen ermöglicht. PEEK-Zahnräder mit Kontaktermüdungslebensdauervorhersagen mit Modellen wie CTAB-GAN weisen unter zyklischen Belastungsbedingungen, wie sie in der Medizinbranche typisch sind, eine längere Lebensdauer auf.

Im Öl- und Gasbergbau, in Turbinen und anderen Energiesystemen sind PEEK-Zahnräder extremen Druck-, Temperatur- und Korrosionsbedingungen beständig. Sie finden Anwendung in Bohrlochwerkzeugen, Pumpen und Getrieben im Bereich erneuerbare Energien. Die Ergebnisse von Haltbarkeitstests von Zahnradpaaren aus Stahl-PEEK weisen auf effiziente Reibungskoeffizienten und Temperaturkontrolle hin, die eine Leistung unter schwierigen Bedingungen ermöglichen. Aufgrund seiner chemischen Beständigkeit ist PEEK auch für Glasfaser- und Energieanwendungen geeignet.

Aufgrund ihrer Verschleißfestigkeit und selbstschmierenden Eigenschaften finden sich PEEK-Zahnräder in der Robotik und in Förderbändern im industriellen Umfeld sowie in Präzisionsmaschinen. Sie werden anstelle von Metall in Planetengetrieben verwendet und weisen enge Toleranzen und Wiederholgenauigkeit auf. Messungen der Dauerfestigkeit von PEEK-Zahnrädern in Robotern zeigen, dass hohe Belastungszyklen vorteilhaft sind und Optionen wie PEEK eine längere Lebensdauer bieten. Bei Stirnradgetrieben zeigt die Verschleißanalyse, dass PEEK formstabil ist, obwohl es bei der Herstellung zu Abweichungen kommen kann.

Vorteile von PEEK-Zahnrädern

geringes Gewicht

Das geringe Gewicht von Peek-Getrieben reduziert den Energieverbrauch und ermöglicht eine Gewichtseinsparung von bis zu 70% im Vergleich zu herkömmlichen Metallgetriebe.

Geräuscharm

Die erweiterte hohe Dämpfungskapazität von Peek-Getrieben reduziert Geräusche um bis zu 50%

hohe Festigkeit

PEEK-Zahnräder verlieren durch Feuchtigkeitsaufnahme weder an Festigkeit noch quellen sie auf.

Reduzieren Sie das Trägheitsmoment

PEEK-Zahnräder können das Trägheitsmoment um bis zu 80% reduzieren, was zu einer verbesserten Reaktionsfähigkeit führt.

Lange Lebensdauer

PEEK-Werkstoffe verfügen von Natur aus über eine hohe Korrosionsbeständigkeit sowie eine äußerst geringe Reibung und Abnutzung und können minimal geschmiert werden, um die Lebensdauer und die Wartungsintervalle zu verlängern.

korrosionsbeständig

Aufgrund der hervorragenden Beständigkeit von PEEK gegenüber Partikelverunreinigungen, Chemikalien und allen bekannten Fahrzeugflüssigkeiten kann das Material auch in den anspruchsvollsten Umgebungen eingesetzt werden.

Selbstschmierend

PEEK-Zahnräder können das Trägheitsmoment um bis zu 80% reduzieren, was zu einer verbesserten Reaktionsfähigkeit führt.

Hohe Temperaturbeständigkeit

Die Langzeitgebrauchstemperatur kann 260 °C erreichen, die kurzfristige Hochtemperaturbeständigkeit beträgt 300 °C, geeignet für extreme Arbeitsbedingungen wie Motoren und Hochtemperaturreaktoren

korrosionsbeständig

Warum uns wählen?

Materialauswahl: Wir wählen hochwertiges Peek-Material mit reinem Harz oder Kohlefaserfüllung sowie andere hochwertige Kunststoffrohstoffe, um die Verschleißfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit und hohe Festigkeit des Getriebes zu gewährleisten.
Präzisionskontrolle: Moderne CNC-Bearbeitungsgeräte und Präzisionsmesswerkzeuge werden verwendet, um die Genauigkeit und Richtigkeit wichtiger Abmessungen wie Zahnform, Zahnteilung, Zahnhöhe usw. von Zahnrädern sicherzustellen und so die Anforderungen an hochpräzise Getriebe zu erfüllen.
Wärmebehandlung und Oberflächenbehandlung: Je nach Kundenwunsch werden die Zahnräder der erforderlichen Wärmebehandlung zur Verbesserung ihrer mechanischen Eigenschaften und einer Oberflächenbehandlung zur Verbesserung der Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit unterzogen.
Qualitätskontrolle: Von der Rohstoffprüfung bis zur Prüfung des fertigen Produkts werden strenge Qualitätskontrollprozesse durchgeführt, um sicherzustellen, dass jede Zahnradcharge den Industriestandards und Kundenanforderungen entspricht.